القائمة الرئيسية

الصفحات

سيارة Dacia Duster 2021 الجديد: ما الذي يتغير مقارنة بالقديم؟

سيارة Dacia Duster 2021 الجديد: ما الذي يتغير مقارنة بالقديم؟

Dacia Duster 2021 الجديد: ما الذي يتغير مقارنة بالقديم؟


من الصعب تمييز سيارة Dacia Duster الجديد عن القديم. مراجعة التعديلات التي تم تنظيمها أثناء عملية إعادة التصميم هذه.


لتختبر سيارة  Dacia Duster القديمة عن الجديدة ، عليك أن تفتح عينيك ، والعين الجيدة. بمناسبة شد الوجه ، فإن هذا الجيل الثاني بعيد كل البعد عن إحداث ثورة في أسلوبه ، من الداخل والخارج. نركز ، نقطة تلو الأخرى ، على التعديلات التي تم إجراؤها على السيارة الرومانية متعددة الاستخدامات.

التصميم الخارجي

باستثناء الشريط الذي يجمع بين الشبكة والبصريات ، لا يمكن ملاحظة أي تغيير على مقدمة سيارة المنفضة الجديدة. يبدل نمط مدخل الهواء الذي يحيط بشعار داسيا الشكل المستدير للحصول على تصميم أكثر رجولة ، بينما تكتب البصريات توقيعها الضوئي في الأعلى. إنها تتبنى ملف تعريف Y ، على غرار بعض منتجات فولفو ، كما تم افتتاحها بواسطة Sandero الأخيرة. فيما يتعلق بالتكنولوجيا ، فإن إشارات الانعطاف تفسح المجال أيضًا لمصابيح LED.

في الملف الشخصي ، لم تنجح الأصالة ، على الرغم من وصول إطارات جديدة ، أكثر ديناميكية هوائية وفقًا لـ Dacia. هذه فقط من Sandero Stepway. على الجانب الخلفي ، ترى الأضواء فقط أن رسوماتها تتطور ، من خلال توقيع ضوئي يتكون أيضًا من حرف Y. ولكن على عكس المؤشرات الأمامية ، فإن تقنية LED غير مطلوبة. أخيرًا ، يظهر ظل جديد يسمى Orange Arizona من حيث الخيارات.

التصميم الداخلي

لا توجد لوحة عدادات جديدة في مقصورة سيارة Duster الجديدة. باستثناء شاشة اللمس المركزية ، التي تمتد الآن 8 بوصات قطريًا ، بتشطيبات عالية ، لم يلاحظ أي تغيير.

تم تحسين بيئة العمل من خلال التخلص من مقبس USB غير العملي الموجود سابقًا فوق الشاشة. يتوفر وصلتان الآن تحت ضوابط المناخ. زوج من الوصلات يمكن العثور عليه أيضًا في المقاعد الخلفية ، على ظهر مسند ذراع مركزي فريد مثبت على منزلقات يحتوي على مساحة تخزين تبلغ 1.1 لتر. أخيرًا ، تتحسن جودة المقاعد أيضًا ، مع تحسين طول المقعد وزيادة الدعم الجانبي.

محركات

يعود ناقل الحركة الأوتوماتيكي EDC ذو الست سرعات والقابض المزدوج إلى الظهور لدعم محرك البنزين TCe بقوة 150 حصان في الدفع الثنائي فقط. لكن متغيرها 4 × 4 مؤهل فقط لعلبة التروس اليدوية ذات 6 سرعات ، كما هو الحال مع محرك TCe 130 حصان الذي تم استخدامه كبنزين مبتدئ منذ توقف محرك TCe 90 حصان. يجب أيضًا أن نحزن على ديزل dCi من 95 ch ديزل ولم نعد نعتمد على dCi 115 ch (2 و 4 wheel drive) ، ولكن فقط مع علبة التروس اليدوية. يجدد Duster المعاد تصفيفه عرضه الذي يعمل بالوقود الثنائي البنزين-LPG ECO-G بقوة 100 حصان ، دفع بعجلتين ، لكن يراجع سعة خزان غاز البترول المسال: + 16.2 لتر مما يزيد من استقلالية 250 كم من أجل السفر حتى في 1235 كم

إذا اتخذت Dacia قرارًا صعبًا لإزالة مستوى الدخول البالغ 12490 يورو ، فيجب وضعه في الاعتبار لأن هذا الإصدار يمثل 1 ٪ فقط من إجمالي مبيعات Duster. إنها وحدة غاز البترول المسال بقوة 100 حصان والتي تعمل الآن بمثابة تذكرة دخول ، في النهاية الأساسية ، بسعر 14،490 يورو ، مقابل 15،500 يورو سابقًا. لكن عند هذا السعر ، يصبح تكييف الهواء خيارًا.

سعر


Dacia Duster 2021 الجديد: ما الذي يتغير مقارنة بالقديم؟

الصور

Dacia Duster 2021 الجديد: ما الذي يتغير مقارنة بالقديم؟

Dacia Duster 2021 الجديد: ما الذي يتغير مقارنة بالقديم؟

Dacia Duster 2021 الجديد: ما الذي يتغير مقارنة بالقديم؟

Dacia Duster 2021 الجديد: ما الذي يتغير مقارنة بالقديم؟

Dacia Duster 2021 الجديد: ما الذي يتغير مقارنة بالقديم؟


تعليقات